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          鋒發(fā)發(fā)電機(jī)

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          沃爾沃發(fā)電機(jī)組切記不可小負(fù)載運行
          發(fā)布時間: 2018-03-07     新聞來源:鋒發(fā)發(fā)電機(jī)組

           我們知道汽車長期怠速行駛危害很大,同樣的道理沃爾沃發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運行,長期下去,也會出現(xiàn)狀況,那我們今天談?wù)劙l(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運行的五大危害:

              1、活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
              2、對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
              3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭;
              4、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
              5、長期小負(fù)荷運行,將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
              因此,發(fā)電機(jī)組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間,并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。

            柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)知識請咨詢泰州鋒發(fā)http://www.cnffdl.com

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