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          鋒發(fā)發(fā)電機

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          延長柴油發(fā)電機使用壽命的若干方法
          發(fā)布時間: 2014-04-09     新聞來源:柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組,泰州市鋒發(fā)動力設(shè)備有限公司

          任何機械設(shè)備都有一個壽命周期,這個壽命周期一般是在特定條件(也就是在理想工作狀態(tài)、嚴(yán)格按使用說明書的要求進行維護保養(yǎng))下才可能達到的。而在實際應(yīng)用中,由于環(huán)境條件的變化和使用者的疏忽等原因,不可能百分之百的按照使用說明書的要求操作機器,特別是柴油發(fā)電機。因此,柴油發(fā)電機的實際使用壽命大大低于理論使用壽命。為了盡可能的延長發(fā)電機組的使用壽命,應(yīng)該特別注意以下幾個問題:
          1.發(fā)電機啟動預(yù)熱時間問題
          無論是夏季還是冬季,發(fā)電機啟動后都不要立即高轉(zhuǎn)速或帶負荷運轉(zhuǎn),冬季尤其要注意。發(fā)電機組啟動后應(yīng)該在怠速或低速(800~1000r/min)無負荷運轉(zhuǎn)3min(夏季)到5min(冬季),然后才開始帶負荷工作。如果柴油發(fā)電機一起動即大負荷工作,由于此時柴油機溫度較低,各摩擦副間隙相對較小,加之剛啟動時潤滑油的相對滯后,會造成這些部位的非正常磨損,經(jīng)常性的反復(fù)使用可能導(dǎo)致柴油機非正常損壞。
          2.柴油發(fā)電機停機前的降溫問題
          發(fā)電機不能夠一起動即投入全負荷工作,同樣也不能夠全負荷工作后立即停機,夏季尤其要注意。發(fā)電機全負荷工作后需要停機時,應(yīng)該在去掉負荷后怠速或低速(800~1000r/min)運轉(zhuǎn)3min(冬季)到5min(夏季),待發(fā)電機組溫度降低后才能停機。如果柴油發(fā)電機全負荷工作后立即停機,由于氣缸內(nèi)燃燒溫度的回?zé)嶙饔,容易造成柴油發(fā)電機產(chǎn)生“拉缸”等故障。風(fēng)冷發(fā)電機更應(yīng)特別注意停機前的降溫問題。
          3.不同品牌的潤滑油混合使用問題
          使用兩種不同品牌的機油時,一定不要使兩種不同廠家或不同牌號的機油混合使用。即:如果前面使用的是某個品牌的機油,補充機油時,一定要補充同一品牌的機油。更換不同品牌的機油時,一定要將原用機油排放干凈并同時更換機油濾芯(包括旁通機油濾芯)。因為發(fā)電機組機油的品牌或生產(chǎn)廠家不同,機油的生成方式(各類添加劑等)也會有所不同,如果兩種不同品牌的機油混合使用,可能導(dǎo)致機油產(chǎn)生沉淀或變質(zhì),對柴油發(fā)電機將產(chǎn)生不利影響,造成故障。
          4.進氣溫度的隔熱問題
          在正常情況下,柴油發(fā)電機進氣溫度應(yīng)不高于45℃。如果進氣溫度過高,應(yīng)設(shè)法予以降低。特別要排除或減小排氣出口接管對進氣的熱輻射和直接加熱作用。應(yīng)確保進氣管接管與排氣管接管之間的距離不小于150mm,且排氣管與進氣管相鄰處的接口不得有漏氣現(xiàn)象。否則,應(yīng)采取措施予以消除。如果發(fā)電機排氣管接管由于結(jié)構(gòu)限制不能遠離進氣管接管或排氣接口漏氣暫時不能排除時,必須采取臨時措施用薄鋼板將兩者隔開,盡可能的減少排氣熱量對進氣的影響。進氣溫度太高,進入氣缸空氣密度的減小,進氣量相對不足,柴油發(fā)電機大負荷工作時將冒黑煙。如果進氣溫度太高,柴油機長時間在高(進氣)溫下工作,可能產(chǎn)生活塞“燒頂”、“拉缸”等嚴(yán)重問題。
          6.其它應(yīng)該注意的問題
          ①對于風(fēng)冷柴油發(fā)電機,在任何情況下都不能拆掉風(fēng)壓室頂蓋板后長時間全負荷工作。風(fēng)冷柴油發(fā)電機的風(fēng)壓室如果沒有頂蓋板,就等于水冷發(fā)電機沒有散熱器!¢L時間全負荷工作,柴油發(fā)電機一定會出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。
          ②發(fā)電機組冬季啟動時,應(yīng)按要求合理使用啟動預(yù)熱裝置。除了加裝水套加熱器以外,有條件的地方應(yīng)該在機房里引入取暖設(shè)備,以保證環(huán)境溫度夠高.啟動困難時,也不要長時間的使用啟動預(yù)熱裝置,因為啟動預(yù)熱裝置預(yù)熱時, 安裝在進氣管上預(yù)熱塞將有燃油流出。啟動預(yù)熱時間太長,預(yù)熱塞流出的燃油越多,這將導(dǎo)致柴油機啟動時工作粗暴或啟動更加困難。
          ③柴油發(fā)電機冬季使用時,啟動后無負荷怠速或低速運轉(zhuǎn)時間不要超過30min。因為冬季環(huán)境溫度低,柴油機長時間低速低溫運轉(zhuǎn)會加劇活塞環(huán)等運動件的磨損。
          ④根據(jù)季節(jié)的不同,選用不同粘度等級的潤滑油。如果潤滑油的選擇不合適,將會造成發(fā)電機的嚴(yán)重損壞。選擇潤滑油的一般要求是:在確認(rèn)了潤滑油的質(zhì)量等級之后,夏季高溫地區(qū)使用高溫潤滑油(如40、50、60等), 冬季嚴(yán)寒地區(qū)使用低溫潤滑油(如0W、5W、10W等)。其它地區(qū)可以使用混合潤滑油(15W/40、20W/40等)。
          ⑤定期檢查整套發(fā)電機組的支撐、減震橡膠塊、各緊固部位螺栓等緊固狀況。如果柴油發(fā)電機支撐減震橡膠快損壞、支撐螺栓松動或主要緊固部分螺栓松動,會使柴油發(fā)電機的震動增大,長時間運轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致柴油機的嚴(yán)重損壞。
          ⑥定期清洗發(fā)電機各散熱表面的積塵,檢查散熱系統(tǒng)、風(fēng)扇系統(tǒng)的狀況,使柴油發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)始終處在良好的工作狀態(tài),這也是延長柴油發(fā)電機使用壽命的有效方法之一。
              另外,最重要的是切不可使發(fā)電機組長期處于滿負載運行狀態(tài),最佳使用負載應(yīng)該為發(fā)電機組的80%左右.
              以上內(nèi)容為鋒發(fā)動力提供,詳情請點擊:http://www.cnffdl.com

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