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          鋒發(fā)發(fā)電機(jī)

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          柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)/并網(wǎng)說明
          發(fā)布時間: 2013-12-17     新聞來源:柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組,泰州市鋒發(fā)動力設(shè)備有限公司

          隨著各電力設(shè)備的功率越來越大,單臺發(fā)電機(jī)組的功率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,于是,現(xiàn)在就出現(xiàn)了兩臺或多臺柴油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)/并網(wǎng).那么,發(fā)電機(jī)組的并機(jī)/并網(wǎng)有哪些參數(shù)要求呢,鋒發(fā)動力將為您詳細(xì)介紹如下:

          1)主要技術(shù)指標(biāo)
          本公司柴油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)/并網(wǎng)系統(tǒng)采用準(zhǔn)同期并機(jī)方式,在并機(jī)運行的各發(fā)電機(jī)組相序相同的情況下,待并發(fā)電機(jī)組同步并車裝置在自動投入工作后自動調(diào)整待并機(jī)組頻率,電壓自動跟蹤運行機(jī)組的輸出電壓、頻率及相位角,待各發(fā)電機(jī)組的三個備件均相等或在一定下的誤差內(nèi)時,同步并車裝置自動發(fā)出并車信號,將待并機(jī)組并車投網(wǎng)并聯(lián)運行。
          并機(jī)誤差(并機(jī)運行瞬間)
              電壓:<±0.5%
              頻率:<±0.2Hz
              相位角:<±200
          大于上述指標(biāo),同步并車裝置自動閉鎖。保證并車的安全性和可靠性。
          設(shè)有手動準(zhǔn)同期并車功能和自動準(zhǔn)同期并車功能,實現(xiàn)兩臺或兩臺以上發(fā)電機(jī)組進(jìn)行同步并列發(fā)電,自動并機(jī)時間<60秒。
          手動準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步S表、同步指示燈、手動準(zhǔn)同期并車保護(hù)裝置,當(dāng)并車相位角>20度時并車系統(tǒng)自動閉鎖。
          各發(fā)電機(jī)組均能對輸出電壓及頻率自動準(zhǔn)確調(diào)整。手動準(zhǔn)確調(diào)整并鎖定。
          電壓調(diào)整范圍>±8%
          頻率調(diào)整范圍>±5%
          當(dāng)系統(tǒng)設(shè)定在并機(jī)運行方式時,系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載的輕重自動進(jìn)行并機(jī)運行供電或自動解列退出并機(jī)。
          負(fù)荷小于單機(jī)容量的80%,延進(jìn)自動解列。
          負(fù)荷大于單機(jī)容量的85%,撤出機(jī)延時自動啟動、并車。
          2)控制系統(tǒng)組成及功能
          整個系統(tǒng)由1套自動并機(jī)屏、直流電源柜和輔助設(shè)備控柜組成。
          自動并機(jī)屏是整個控制系統(tǒng)的核心。
          裝設(shè)控制二臺機(jī)組自動并機(jī)及自動負(fù)荷分配的裝置二臺,自動并機(jī)裝置集自動并機(jī)控制及自動負(fù)荷分配于一體,自動并機(jī)控制器為全數(shù)字式控制器GPC。全數(shù)字式控制器集成度高,集自動調(diào)頻、調(diào)壓、自動負(fù)荷分配、過流、過欠壓、逆功保護(hù)等于一身,全數(shù)字設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)如機(jī)組電壓互感器變比、電流互感器變比、額定電壓、額定電流、額定功率、額定頻率,母排電壓互感器變比、母排電壓及并機(jī)參數(shù),有功及無功分配精度高,有功及無功分配差度不超過±3%。
          PLC為可編程控制器,控制機(jī)組起動、停機(jī)、并機(jī)、機(jī)組保護(hù)等,主要是根據(jù)機(jī)組工作方式來指揮機(jī)組的并機(jī)投入與撤出;與并車儀組成機(jī)組的自動工作系統(tǒng)網(wǎng)。
          * 顯示功能:三相電壓、三相電流、頻率、有功功率、無功功率、視在功率水溫(水冷)、油溫(水冷)、油壓、直流電壓、機(jī)組累計運行時間、油位、轉(zhuǎn)速
          * 保護(hù)功能:低油壓、高水溫、發(fā)電機(jī)故障、超速、過流、短路、逆功等。
          * 報警功能:油壓低預(yù)警、水溫高預(yù)警。
          用上述系統(tǒng)可實現(xiàn)機(jī)組自動啟動,自動投入,自動并機(jī),自動調(diào)頻調(diào)載,自動備用冗余控制,自動撤出,自動停機(jī),自動保護(hù)等控制功能。
                直流電源柜:用于高壓開關(guān)柜真空斷路器的直流合閘電源及并機(jī)控制屏的直流電源。平時由浮充電裝置給蓄電池充電。
          輔助設(shè)備控柜:用于柴油機(jī)輔助設(shè)備的控制如風(fēng)機(jī)水泵等。
          3)控制系統(tǒng)運行的可靠性、安全性
            對于整個控制系統(tǒng),自動并機(jī)及自動負(fù)荷分配極為關(guān)鍵,由于我們選用的自動并機(jī)儀為全數(shù)字式控制器,非傳統(tǒng)分列元件組成的單元,由于是可調(diào)直流電壓輸出,所以并機(jī)速度快,有功及無功分配精度高,大大提高并聯(lián)的可靠性。全數(shù)字式控制器適用于低溫零下-30度及高溫60度環(huán)境。
          自動并機(jī)儀集起/停機(jī)組、自動并機(jī)及自動負(fù)荷分配、保護(hù)于一身。
          為了增加可靠性,另增設(shè)了手動同步表同步功能,在自動同步故障的情況下,利用手動調(diào)速、調(diào)壓(也是直流電壓輸出調(diào)節(jié))旋扭,非手動電位器或電動電位器改變阻值調(diào)節(jié),在同步表同步脈沖發(fā)出的情況下并機(jī),避免人為因數(shù)的誤操作產(chǎn)生的事故。
          在機(jī)組本體上設(shè)“停止(檢修)”,在檢修時將機(jī)組本體上的方式開關(guān)撥到“停止檢修”,避免意外事故的產(chǎn)生。
          鋒發(fā)動力本著以人為本的原則,可以根據(jù)您的要求選擇不同功率不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組實行并機(jī),詳情請點擊:http://www.cnffdl.com

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